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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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