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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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