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Renault Trucks Deutschland, D 63165 Mühlheim am Main |
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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