Scania S500 6x2

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DAF eröffnet Montagewerk für Elektro-Lkw

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Scania: der Anteil der H2-Lkw wird vorerst aufgrund ungünstiger Energieeigenschaften begrenzt sein

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Terberg Techniek — Elektrische Zapfwelle (batterieelektrisch oder Wasserstoff)

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Bergbauunternehmen testet 74-Tonnen-Kombinationen mit elektrischem Volvo FH

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Nooteboom Mega Windmill Transporter

Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen. Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »


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Renault Trucks E-Tech Oxygen — emissionsfreier City-Lkw

Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb. Renault Trucks wird im nächsten auf ... weiter »


Shell Deutschland startet Erprobung mit Bio-LNG für den Güterverkehr

Shell Deutschland stellt drei Bio-LNG D ... weiter »


Goldhofer STZ-L 4 — Tieflader

4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen. Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »


Hertoghs — Kühl/Tiefkühlkombi

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Volvo Trucks fliegt mit CO2-neutralem Transport vorwärts

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Goldhofer StepStar — leichter Semitieflader mit Nachlauflenkachse(n)

Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt. Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »


Der Volvo FH scheint 18% sparsamer zu sein als vor vier Jahren

Dank I-Save-Paket. Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »


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Bott Vario KIM44 — Vertikale Ladebalken

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Iveco Group eröffnet neues Ersatzteillager in Deutschland

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Renault Trucks K 520 EVO 8x8 Kipperfahrgestell

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Volvo FH 420 4x2T

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Humbaur HBTZ Tridem

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Renault Trucks K 520 4x4

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Scania S660 (660S) 6x2 Fahrgestell

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Fiat Ducato Fahrgestell L3 110kW 3,3t / 3,5t / 3,5t Heavy Duty

Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg. Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »


Volvo FH mit längerem Fahrerhaus für FH und FH16 ab 2024

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