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FCA Germany AG / Fiat Deutschland, D 60314 Frankfurt am Main |
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
Das Volvo VDS-System (Volvo Dynamic ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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