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Scania Deutschland GmbH, D 56070 Koblenz |
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Scania Hamburg, D 22113 Hamburg |
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Verschiedene Kombinationen möglich.
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Kofferaufbau für Van-Chassis. mit ... weiter »
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Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Transportmanagement-Software.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
Optimierter Curtainsider-Anhänger für ... weiter »
Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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