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Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
Isolierter Sattelauflieger für den ... weiter »
Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
Schmitz Cargobull baut diese nach für ... weiter »
Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
Das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2, mit mm ... weiter »
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