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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
Seit 2023 ermöglicht Renault Trucks ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Allrad Transporter.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
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LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks".
Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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