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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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