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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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