gvw (max. toelaatbare massa) | 42000 kg |
laadvermogen | bruto plm 34350 kg |
breedte | 255 cm |
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »
Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
Schmitz Cargobull baut diese nach für ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Der HBTZ Tridem begeistert Fahrer, die ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. und ... weiter »
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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