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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »
6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Palettenbox zur Montage auf Chassis,
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Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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