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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.