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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Wandpaneele für Umzugswagen.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
Curtainsider Sattelauflieger von Krone. ... weiter »
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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