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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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