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Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »
Digitale Diebstahlwarnung von Mercedes ... weiter »
Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
Seit 2023 ermöglicht Renault Trucks ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
Das Volvo VDS-System (Volvo Dynamic ... weiter »
Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
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Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »
Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
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