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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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In Aluminiumschienen einklemmbare zur ... weiter »
3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Auflieger mit Schiebenplanen.
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Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
Der Renault Master E-Tech ist ein mit t ... weiter »
Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Verschiedene Kombinationen möglich.
Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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