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Daimler Truck AG, D 70771 Leinfelden-Echterdingen |
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Baumaschinentransporter.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
Renault erneuert die T, T High, C 2 ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Für die großtechnische Einführung von ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
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Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
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