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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Wandpaneele für Umzugswagen.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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