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Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
Im Führerhaus eine Tasse Kaffee der ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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