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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
Der Iveco Crossway ist ein 2006 von m ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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