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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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