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Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks".
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »
Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Allrad Transporter.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
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Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Baumaschinentransporter.
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LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Großvolumen Auflieger.
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
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