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Bott GmbH & Co KG, D 74405 Gaildorf |
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
Curtainsider Sattelauflieger von Krone. ... weiter »
Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
Nachtschloss für Türen. Diese ist ... weiter »
Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Ziegelauflieger von Vogelzang jetzt ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Sie können wählen: Das Be- und Entladen ... weiter »
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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