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Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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