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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
Renault Trucks T460 Zugmaschine mit Der ... weiter »
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Baumaschinentransporter.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
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Talis ist das TMS-Paket von TANS. / ... weiter »
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