VDL Container Systems — Seilgerät für Auflieger — geeignet für vertikale Beladung. Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
Ernst Jonkers Transport suchte nach einer Lösung für den Transport sowohl von Standard-Bulk-Containern als auch von ISO-Seecontainern. Ausgangspunkt für Jonkers war ein Auflieger, bei dem die Achslastverteilung optimal bleiben konnte, die maximale Ladehöhe 4,00 Meter betragen würde, der dicht hinter der Kabine bleiben würde und der auch senkrecht abstellen und aufnehmen konnte.
VDL Container Systems (NL) hat eine Kippanlage mit zugehörigen Steuerungs- und Hydraulikfunktionen entwickelt und produziert. Basierend auf dem Typ CI-30 wurde ein Aufliegerkonzept mit Einziehwinde konzipiert. Diese Einziehwinde ersetzt den Scherenzylinder und ermöglicht es, Seecontainer aus einer 90 Grad Position auf den Trailer zu ziehen. Dieser funkgesteuerte Kabelaufieger kann auch die Seecontainer mit Hilfsrahmen weiter zur Kabine bewegen. Dadurch wird eine bessere Gewichtsverteilung erreicht.
In Zusammenarbeit mit Rondaan Carrosserie (NL) wurde ein passender Anhänger auf Basis eines Draco-Chassis entwickelt. Das Ergebnis ist ein spezieller Auflieger mit Seilgerät, der für den Transport von Containern bis zu 30 Tonnen verwendet wird.
Sein Eigengewicht beträgt 6730 kg, was einer Tragfähigkeit von über 32 Tonnen entspricht. Da die Anlage mit einem Schiebetisch in der Schleusenkonstruktion ausgestattet ist, können auch kurze Behälter über die Laderollen hinaus aufgenommen werden. Dies ist wichtig, um eine ausgewogene Achslastverteilung zu erhalten.
Das Fahrzeug wurde vom Händler Bevako aus Delfgauw (NL) geliefert. (18. November 2010, Aktualisierung 30. März 2023)
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
Ein beeindruckender LKW. So kann der XF ... weiter »
Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
Renault Trucks wird im nächsten auf ... weiter »
Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »
Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Nachbrenner zur Abgasreinigung.
Purem by Eberspächer bietet mit seiner ... weiter »
Daimler Trucks & Buses und der Amperex ... weiter »
Renault Trucks hat in (Frankreich) ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »
Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
Van Eck Trailers nahm vom 9. bis 12. an ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015.
Talson bietet derzeit zum Verkauf an: ... weiter »
Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
Seit 2023 ermöglicht Renault Trucks ... weiter »
Volvo Trucks testet gemeinsam mit ... weiter »
Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
Iveco arbeitet an der Entwicklung eines ... weiter »
H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
Für die großtechnische Einführung von ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Der DAF XF 450 der neuen Generation ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
Ausgestattet mit Kühlaufbau.
Iveco hat mit der Petit vereinbart, ... weiter »
Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
Mit dem in den Benelux-Ländern und ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.