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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
Der Mercedes-Benz eActros ist ein Lkw, ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
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