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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
Ausklappbare Werkbank, als Teil einer ... weiter »
Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
Wenn Sie Schüttgüter in einen ist die ... weiter »
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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
Optimierter Curtainsider-Anhänger für ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Fahrertraining, weltweit verfügbar.
In Europa bietet Mercedes-Benz an: ein ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
Gekühlter Sattelauflieger mit Dieser ... weiter »
Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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