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Goldhofer AG, D 87700 Memmingen |
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »
Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
Kögel hat eine spezialisierte Kögel ist ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
Semi-Tieflader, drei ... weiter »
Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
Isolierter Sattelauflieger für den ... weiter »
Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
Die VAKO cap Light Abdecksysteme aus Es ... weiter »
Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Goldhofer ist einer der Aussteller auf ... weiter »
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
Das Volvo VDS-System (Volvo Dynamic ... weiter »
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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