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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
Das beliebte Hakenliftsystem von VDL ... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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Auflieger mit Schiebenplanen.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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