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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
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In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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