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Goldhofer AG, D 87700 Memmingen |
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
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Curtainsider Sattelauflieger von Krone. ... weiter »
Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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