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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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