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Renault Trucks Deutschland, D 63165 Mühlheim am Main |
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Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
Bott präsentiert einen zum Friseur im ... weiter »
4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
Nachtschloss für Türen. Diese ist ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
Früher als erwartet präsentiert ist ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Dank I-Save-Paket.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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