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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »
Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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