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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Auflieger mit Schiebenplanen.
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Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
Van Eck Trailers nahm vom 9. bis 12. an ... weiter »
Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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