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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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3-Achs Semitieflader.
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