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| laadvermogen | 36000-45000 kg |
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
Renault Trucks erweitert sein Angebot T ... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »
Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Auflieger mit Schiebenplanen.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Cargo-Lock® ist ein intelligentes / ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »
Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
Diese LiftBoxx XF66 ist die schwerste ... weiter »
2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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