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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
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