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Daimler Truck AG, D 70771 Leinfelden-Echterdingen |
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
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Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
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