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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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