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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »
Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
MAN Trucks liefert bei einigen das ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
Renault Trucks T460 Zugmaschine mit Der ... weiter »
Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
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