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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
Verschiedene Kombinationen möglich.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
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bp (British Petroleum) ist als neuestes ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Allrad Transporter.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
Wecon, einer der größten Produzenten in ... weiter »
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