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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
Großvolumen Auflieger.
Zweiachsiger Luftfrachtauflieger, für ... weiter »
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Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Palettenbox zur Montage auf Chassis,
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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
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Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
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