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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
„Aus ökologischer und ökonomischer gibt ... weiter »
Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
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Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »
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