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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
Schwerlastzugmaschine von mit vier ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Prism Logistics transportierte in einem Jahr 34 riesige Objekte.
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Wohnmobil-Einbaugerät für Kleintransporter.
Das Marco Polo
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
Isolierter / gekühlter der für den ... weiter »
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »
Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
Iveco und Shell werden eine mit mit ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
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