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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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