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FCA Germany AG / Fiat Deutschland, D 60314 Frankfurt am Main |
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Auflieger mit Schiebenplanen.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
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Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »
Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
DAF CF Kabine ausgestattet mit Top ... weiter »
Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
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