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materiaal | MagnaForce Alu Legierung |
velgdiameter | 22.5 inch |
massa leeg | 22.8 kg |
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
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Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
Mittelgroße Sattelzugmaschine von Volvo ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
„Aus ökologischer und ökonomischer gibt ... weiter »
Komplette einrichting für ein der (hier ... weiter »
Kipper-Chassis, 8x4.
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Prism Logistics transportierte in einem Jahr 34 riesige Objekte.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
Der DAF XF 450 der neuen Generation ... weiter »
Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Allrad Transporter.
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